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麻煩櫃台幫我們叫計程車
我們搭乘過的函館計程車
司機年齡層幾乎都是阿伯
服務很親切
而且上車後一定先和你聊天氣~呵呵
從函館站到新函館北斗站
車上乘客手上的報紙標題：「九段線」效力なし
因為前一天(7/12)正是南海仲裁案出爐日
進月台候車
關於電流、電壓的疑問
小瑞想請電機博士大姨丈解答
到仙台差不多要二個半小時
抵達仙台站後再換車至仙台空港
仙台空港站
十年前(2006)第一次來仙台
出了機場沒有大眾運輸工具可搭乘
只能搭排班的計程車
記得當時的計程車司機還留了名片給我們
明知我們是外國人還是很親切地說
下次再來要搭我的車喔~
今年(2016)
從機場有路橋直通車站
拖著行李也很方便轉乘
由機場到市區的仙台車站非常快速便捷
只需17分鐘
小瑞喜歡研究各種自動販賣機在「賣啥咪碗糕~」哈哈
此趟旅行最後一次使用我們的周遊券通行證
動漫是日本的重要產業與文化的一部分
車站以動漫角色及販售周邊隨身小物吸引乘客
無須特別去解釋它的「定位」
因為動漫早已是日本人的日常一部分
仙台的天空灰濛濛還飄著雨
2006在仙台機場前
請計程車司機幫我們拍的
七夕許願活動
寫好自己的願望綁在竹枝上即可
311之後重建的仙台空港
規模更大挑高空間更為寬闊
身處其間很舒適自在
仙台空港至仙台市區的接駁車依車種不同
最快只要17分鐘
機場內的商店
物品價格有些與外面差不多
有些貴得嚇人
看種類要自行斟酌比價
到樓上用餐
回台灣之後才發現
我沒有拍到餐廳的店名(驚)
小瑞仔細端詳店內陳設的復刻模型船
熱咖啡可續杯
這一趟旅行是第一次搭廉航的經驗
沒有預定飛機餐
再說
如果機場裡都有這麼美味的料理
誰還想吃飛機餐啊~~~~
好吃得都快哭了........呵呵
真歹勢我竟然不知道餐廳的名稱
不過它的位置就在這個仙台航空博物館旁邊
只好以此為確認的依據.....冏rz
有各種航空文字資料
也有飛機模型
空間不是很大
大人可以坐著休息
讓小孩自行玩耍沒有安全顧慮
投幣式的飛行駕駛模擬器
民航機的駕駛艙
體驗頭等艙
小瑞機長
不論是車站機場或風景區都一定有「這個」
說實話
我本人不太了解「玩這個」的樂趣呢......哈哈
彧爸投了二百元日幣
開始練習開飛機
2006年來仙台
當時還沒有小瑞
Yuri與小彧在氣仙沼的旅館內
貼著玻璃看停泊漁港的船
現在還是可以回想當時他們「哇~~」
衝過來可愛的瞬間
吃飽飯隨便逛逛
仙台機場一直以來都很講究七夕吊飾
搭配挑高的機場大廳
巨大華麗的七夕吊飾臨場感十足
311災難後設立在機場內的慰靈碑
以簡潔的文字與圖片
介紹仙台機場的歷史
從初興建、311歷劫
到重建新生
海嘯惡水的痕跡標示在柱體上
怵目驚心
海嘯高度3.02公尺.......
311當時海嘯衝擊機場的畫面
311當下
現在.....
坦白說
國際線還蠻冷清的
就我們一架班次
台灣是台灣
中國是中國
秒懂XDDDD
等候的空檔有一位日本帥哥找彧爸做問卷
作為仙台日後推展觀光的參考
做完問卷好累(？)
趕快去花錢按摩一下(哈)
這次旅行的廉航經驗
除了來時有小孩頂椅背的困擾
其實也還好
另外有一點
因為飛機小
只有一條走道
去了洗手間就「很難回座」
送餐、販售進行中
走道就塞住了......
回程我們很早排隊劃位
登機後卻發現竟然是最後一排
沒錯~是最後一排(天公伯啊~為啥咪~~~)
親切的空服員也說最後一排的椅背不但不能後躺
還「超挺直」不是很舒服
除非班機客滿不然不會劃到最後面的(奇怪)
他決定等客人都到位後再幫我們喬位子
結果
除了我們在最後一排
倒數四排都沒客人(挖哩咧~)
所以往前二、三排隨我們選坐
椅背往後靠也不擔心壓迫到別人(超讚)
也不用煩惱有「按摩椅」的效果出現
我們「誤會」了劃位地勤人員的用心良苦
原來她是要讓我們坐得「舒適一點」
上洗手間也非常方便不怕走道塞車~哈哈
懂得轉念真好
空服員轉~我們也轉~
成就了舒適的旅程
廉航(虎航)其實嘛未歹啊~~~
謝謝瑞爸把此趟行程路徑標識圖傳來給我
北海道新幹線初體驗大成功~
後記
抵達桃園機場出關後已深夜11點多
我們決定先回台北寄宿小瑞家明天再南返
2016/7/14
瑞爸說吃過午飯再讓我們回家
這幾天在函館都沒吃迴轉壽司
所以回台北來無添藏壽司吃個夠(？)哈哈
(因為點餐電腦顯示忙碌中，哪知一出餐就一窩蜂)
不過我們一共有七個人
雖然看似排滿一桌
一人二盤秒殺！！！
每一年的日本旅遊有各種不同的全新體驗
每一次都是家族成員的美好回憶
感謝一同旅遊的每位成員
感謝讀友們的閱覽~謝謝
(完)
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